Thành phố Lamia của Hy Lạp

Lamia là một thành phố ở miền Trung Hy Lạp. Nó có một lịch sử liên tục kể từ thời cổ đại và ngày nay là thủ phủ của Phthiotis và khu vực miền Trung Hy Lạp.

Thành phố Lamia Hy Lạp ở đâu?

Một nguồn tin nói rằng thành phố được đặt tên theo nhân vật thần thoại Lamia, con gái của Poseidon và nữ hoàng của Trachineans. Một người khác cho rằng nó được đặt theo tên của người Mali, cư dân ở khu vực xung quanh.

Lịch sử cổ đại của Lamia

Các cuộc khai quật khảo cổ cho thấy địa điểm Lamia đã có người ở ít nhất từ ​​thời đại đồ đồng (thiên niên kỷ thứ 3 trước Công nguyên), nhưng thành phố này lần đầu tiên được nhắc đến sau trận động đất năm 424 trước Công nguyên, khi đây là một căn cứ quân sự quan trọng của người Sparta.

Vị trí chiến lược của Lamia

Trong thời cổ đại, Lamia đóng một vai trò quan trọng do vị trí chiến lược của nó, kiểm soát vùng đồng bằng ven biển hẹp nối miền nam Hy Lạp với Thessaly và phần còn lại của Balkan. Do đó, thành phố đã được củng cố vào thế kỷ thứ 5 trước Công nguyên và bị người Macedonia, người Thessalian và người Aetolian tranh giành cho đến khi người La Mã chinh phục vào đầu thế kỷ thứ 2 trước Công nguyên. Sau cái chết của Alexander Đại đế vào năm 323 trước Công nguyên, người Athen và những người Hy Lạp khác đã nổi dậy chống lại quyền thống trị của người Macedonia. Antipatros, nhiếp chính của Macedon, ẩn náu sau những bức tường thành kiên cố của Lamia (Chiến tranh Lamian, 323–322 TCN). Chiến tranh kết thúc với cái chết của tướng quân Athen Leosthenes và sự xuất hiện của đội quân Macedonian gồm 20.000 người. Lamia thịnh vượng sau đó, đặc biệt là vào thế kỷ thứ 3 trước Công nguyên dưới sự lãnh đạo của người Aetolian, sự thịnh vượng này đã kết thúc khi lãnh sự La Mã, Manius Acilius Glabrio cướp phá thành phố vào năm 190 trước Công nguyên.

Lamia trong những năm thập tự chinh

Người ta biết rất ít về lịch sử của thành phố sau đó. Vào cuối thời cổ đại, Lamia là trụ sở của một giám mục và xuất hiện trở lại vào năm 869/870 dưới cái tên Zetouni. Sau cuộc thập tự chinh thứ tư (1204), thành phố bị quân thập tự chinh người Frank của Công quốc Athens chiếm giữ, biến nó thành trụ sở của một nam tước. Năm 1218, nó bị lực lượng Epirote chiếm giữ và lại bị giao nộp cho người Frank ở Athens vào năm 1275 như một của hồi môn. Từ năm 1446, thị trấn nằm dưới sự kiểm soát của Ottoman cho đến khi trở thành một phần của Vương quốc Hy Lạp mới độc lập vào năm 1832. Cho đến khi sáp nhập Thessaly vào năm 1881, đây là một thành phố biên giới (biên giới được vẽ tại một địa điểm được gọi là “Taratsa” ngay phía bắc Lamia).

Núi Oiti – phần đông nam của dãy Pindus

Oiti là một ngọn núi ở phía nam Phthiotis và phía bắc Phocis. Là một nhánh phía đông nam của dãy Pindus, nó tạo thành ranh giới giữa các thung lũng sông Spercheios ở phía bắc, Voetian Cephissus ở phía đông nam và Mornos ở phía tây nam. Nó cao 2.152 m. Về phía đông của nó là Núi Kallidromo, sát biển, chỉ để lại một lối đi hẹp được gọi là đèo Thermopylae nổi tiếng. Ngoài ra còn có một con đèo cao ở phía tây Kallidromo dẫn vào thung lũng Cephissus phía trên. Núi Oiti nằm ở phía tây nam Lamia, thị trấn lớn gần nhất.

Sông Gorgopotamos

Gorgopotamos (tiếng Hy Lạp: “dòng sông chảy xiết”) là một con sông ở phía nam Phthiotise, không xa biên giới với Phocis. Con sông này là nơi sinh sống của loài cá  Ellinopygosteos 
Gorgopotamos tăng 4 km về phía bắc Pavliani và phía tây Koumaritsi ở vùng núi Oiti với hai dòng suối. Con sông chảy qua một khu vực cằn cỗi và có rừng cây thông, cây tuyết tùng và cây vân sam hỗn hợp. Nó đi qua tuyến đường sắt Athens-Thessaloniki và qua các ngôi làng gần đó, sau đó qua đất nông nghiệp và đổ vào Spercheios gần Ydromilos, cách Lamia 5 km về phía Tây Nam và cách đường cao tốc cũ (GR-3) 2 km về phía Tây.

Cây cầu đường sắt nổi tiếng

Cây cầu đường sắt bắc qua sông nổi tiếng vì một trong những hành động phá hoại lớn nhất trong Thế chiến thứ hai, “Chiến dịch Harling”. Một phái đoàn của Anh và 150 du kích Hy Lạp đã cho nổ tung nó vào ngày 25 tháng 11 năm 1942, cắt đứt nguồn cung cấp của Đức đang được vận chuyển giữa Athens và Thessaloniki (chủ yếu hướng tới Châu Phi). Vụ nổ đã phá hủy hai trong số sáu trụ cầu, hiện đã được thay thế bằng dầm thép. Khu vực xung quanh cầu là một di tích.